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綜合

中芸漁港新漁筏泊區啟用 開啟林園漁業發展新契機

【民生電子報:記者王承綸/高雄報導】

為紓解汕尾漁港因淤積,漁船出海作業困擾及紓解中芸漁港現有泊區水域及碼頭之擁擠情形,高雄市政府自110年開始辦理中芸漁港漁筏泊區興建工程已於113年7月12日完工,高雄市陳其邁市長、漁業署陳建佑副署長、立委及議員地方民意代表、高雄市政府海洋局黃登福局長、林園區漁會蘇居萬理事長及在地里長等人於113年9月19日上午吉時,舉辦啟用典禮,並宣告中芸漁港漁筏泊區全面啟用。

圖説:22艘漁船筏入港鳴炮歡慶新闢泊區。(海洋局提供)

陳其邁市長表示,中芸漁港漁筏泊區水域面積約為2.81公頃,工程總經費為新台幣3億6,000萬元(農業部漁業署補助1億8,000萬元、本府海洋局配合1億8,000萬元),已於113年7月12日完工,完工後興建碼頭總長共672公尺,設計水深為-3.5公尺,可停泊漁船筏90艘,紓解中芸漁港停泊擁擠及汕尾漁港漁筏進出問題。未來林園相關基礎建設,也會全力的來支持推動,其中包括汕尾漁港堤防破堤銜接林園大排,讓漁筏不受淤積阻礙能夠順利進出,亦可達到汕尾漁港水流交換改善異味等問題,改善汕尾漁港的整體功能。

圖說:市長、地方民代、里民及漁會觀賞大船入港、鳴炮歡慶新闢泊區及象徵漁貨滿載返港。(海洋局提供)

林園地區沿近海漁業發達,在中芸漁港及汕尾漁港設籍之漁船筏共約338艘,該兩漁港相距僅約2公里,由於汕尾漁港航道及港口因受高屏溪輸砂影響,港口及航道經常發生淤積,每年雖持續辦理疏浚,仍難以維持港口及航道水深,影響漁船筏出海作業與進出安全,因此汕尾漁港大部分漁船筏已暫時移泊至中芸漁港停泊,造成中芸漁港現有泊區水域及碼頭擁擠。本工程興建完成後,中芸漁港將有碼頭席位供汕尾漁港暫泊之漁船筏,紓解汕尾漁民因淤砂出海作業困擾,中芸漁港並得以紓解擁擠狀況,且未來中芸地區港埠資源集中化,可發揮漁港最大功能,有利林園地區漁業持續發展。

海洋局黃登福局長表示,漁筏泊區興建期間,市政府與林園區漁會攜手南台灣彩繪壁畫創作藝術家,於中芸漁港漁筏泊區興建工程之南海堤179公尺及西防波堤344公尺牆面進行特色彩繪,讓傳統漁業結合海洋生態環保、以及當地特色融入港區牆面。工程完工之後,民眾來到林園不僅能夠採買新鮮漁貨,也能夠到觀景平台眺望海岸風情,漫步在海堤享受高雄獨有海港魅力,或是來到鳳芸宮感受林園在地最真切的人情味及宗教文化。讓中芸漁港成為兼具漁業及觀光休閒多元化之漁港。未來配合新漁筏泊區啟用,也將進行拍賣魚市場及漁會辦公室遷移至新泊區腹地的工作,本府海洋局將爭取漁業署補助規劃設計經費,後續配合漁會爭取建設經費,為林園地區未來漁業發展奠定良好基礎。

    圖說:市長、地方民代及民眾合影,觀賞大船入港。(海洋局提供)

最後陳其邁市長表示,特別感謝漁業署及中央、地方各級民代對高雄市漁業建設經費支持,近4年(110-113年)市政府包含中央補助預算投入將近8.6億元(包含本工程),全力改善中芸及汕尾漁港相關設施及周邊景觀,讓林園地區漁業設施更加充實完善。

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