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日本居民受不了觀光客了!10大景點被塞爆 6成以上日本人支持對外國人多收費

示意圖、出自pexels

【記者爆料網 方慕辰/綜合報導】

日本現在無論何處都充滿了外國觀光客,但也引發不少問題。

根據週刊SPA報導,東京澀谷站的忠犬八公像,是知名的地標,現在無時無刻排起人潮隊伍,都是為了拍紀念照而排隊的外國觀光客。而日本學校修學旅行的地點,像是京都和日光,以及阿宅聖地秋葉原也是如此,街上都是外國人的臉孔,無論走到何處都是外國遊客。

忠犬八公像人爆多。翻攝自週刊SPA

根據日本政府觀光局的數據,3月份的訪日外國遊客數突破300萬,2024年預計達到歷史最高的3310萬人,日圓貶值使得日本對外國遊客來說更具吸引力,但也逐漸成為社會問題,因為不少遊客闖入私人領地拍攝還留下垃圾。

旅遊評論家中村正人表示,外國遊客會提前調查世界遺產等著名景點,但其他地方則會現場用社群網站或Google 地圖查詢,尤其是那些讓人覺得『為什麼會有外國人在這種地方?』的鄉下地方,往往是從Google地圖找到的。」

引起話題的富士山超商。翻攝自週刊SPA

也就是說,社群網站上的美照和好評,使得一些意想不到的地方成為了熱門景點,像是最近設置黑布而上了新聞的富士山超商就是一個顯著的例子。附近居民說,「遊客闖入私人領地拍攝,還把從便利店買來的便當垃圾留在這裡,商店街和富士山景色很受歡迎,因此也有更多的人在我家的前面拍照。」

另外受到影響最嚴重的就是京都,京都居民抱怨,「一年四季都擠滿了觀光客,真是太煩人了,前幾天朋友家的花盆被行李箱撞倒了,抱怨說街上的垃圾和交通堵塞狀況變嚴重,還有朋友開始考慮從市內搬到郊區。」

外國遊客在祇園地區,未經許可觸摸或拍攝舞妓而不斷發生衝突,當地協會在4月設置了一個標示,表示如果未經許可通過私道,將被罰款1萬日圓。此外,由於巴士變超擁擠,市民們感到無奈,「從市中心到觀光地區的市巴士需要等20到40分鐘,走路都比坐巴士快,通勤列車也被觀光客占領,無法入座。」

京都巴士都外國遊客。翻攝自週刊SPA

京都市交通局表示:「確實有部分路線和時段觀光客人數相當集中,導致有些人無法上車,帶著行李箱一起上車,也會使得車輛未達到定員狀態就出發,目前,我們正在進行路線調整等措施。」並採取修改巴士時刻表,實施市民和觀光客的分流等措施,但效果仍未知。

另外還有觀光客把咖啡廳當作免費休息區,這種情況在日本全國各地都在發生,一群帶著行李箱的4到5名亞洲觀光客,在咖啡廳內放鬆,桌上只有一杯咖啡。店員說:「下雨天情況更糟,我們已經放了每人低消一杯飲料的告示牌,但效果不大,他們似乎把咖啡廳當作免費休息區了。」

過往主要是當地人消費的淺草大眾酒場,現在完全成了觀光客的地盤,即使是日本人覺得貴的店,外國遊客也敢進去,導致將客群設定為外國遊客的商家也在增加。像豐洲市場的1萬8000日圓的海鮮丼,和吉野家的2300日圓的定食都是有名的例子,也有一些商家開始堂而皇之地設定雙重價格。

銀座歩行者天國,外國遊客騎電動滑板車趴趴走。翻攝自週刊SPA

4月,一位台灣遊客在澀谷的一家燒肉店,發現外國人跟本地人價格不同的問題鬧上新聞版面,原因就是日文菜單上有便宜的套餐,而英文菜單上只有昂貴的套餐,而有這種狀況的店家也越來越多

旅遊經營者指出,「目前主要是餐飲店,像是泰國的臥佛寺和埃及的金字塔等著名旅遊景點,當地仁和遊客的門票價格有很大差異。在國內的觀光名勝地,也開始現實考慮導入雙重價格。」

2月公佈的調查顯示,約六成的日本人支持導入外國人與日本人價格不同的雙重價格制度。如何解決旅遊污染,實現和諧共存呢?評論家中村正人指出:「外國遊客的消費集中在東京、大阪、京都等地,約有70%的外國人消費集中在這些地區,其他地區如福岡、北海道、沖繩等地也有部分外國遊客消費,而其他地方幾乎沒有受益。」

人爆多的10大景點
藏王:冬季觀賞樹冰的遊客眾多,從巴士到纜車,需要等候2至3小時。
淺草:平日人潮爆多,當地人喜愛的酒場價格上漲,逐漸失去本土特色。
箱根:假日交通堵塞,公共交通擁擠,影響居民生活,正在考慮引入住宿稅和提高入湯稅。
鎌倉:乘坐江之電需等待超過1小時,《灌籃高手》聖地的外國遊客干擾不斷。
富士山:登山客和垃圾問題持續存在,富士山拍攝點也有干擾行為。
白川鄉:合掌村違規停車和交通擁堵影響居民生活,改為完全預約制。
奈良公園:外國遊客給鹿餵紙袋、塑膠袋,公園周邊堵車和停車位不足等問題頻發。
宮島:島民的交通工具渡輪在黃金周需等待1小時,當地居民被迫提前購票。
熊野古道:外國遊客遽增,近年來廁所問題投訴增加。
阿蘇:鍋瀑布公園改為完全預約制。

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