竹市先導電動公車如期交付 預計年底上路營運加速實現低碳宜居城市目標

[台灣新聞雲報]記者王依婷/新竹報導

新竹市政府逐步汰換老舊公車，引進全新電動公車，並推動全市首條全線使用電動公車營運的「先導公車」路線，由國光汽車客運股份有限公司取得路線經營權，繼9月先行交付2輛後，今(4)日再交付8輛。代理市長邱臣遠特地前往樹林頭停車場視察，為即將上路的電動公車進行最後檢查，他表示，竹市推動全電動公車的政策，不僅提升市區大眾運輸服務質量，也在實現低碳綠能城市的目標上邁出重要一步。

邱代理市長表示，市長高虹安上任以來規劃市政藍圖推動大眾運輸發展，包括低地板公車逐年增量、建置候車亭提升候車環境、推動先導公車、建置智慧車公車站牌、檢討公車合理營運成本、優化「iBus_新竹市」APP、成功爭取桃竹竹苗通勤定期票優惠政策，盼鼓勵更多民眾搭乘大眾運輸。市府將持續輔導業者汰換老舊車輛，向中央申請補助，配合2030年市區公車全面電動化的目標，落實「交通暢行、宜居永續」的政策。

交通處長倪茂榮表示，先導公車路線採全電動車營運，市府去年向交通部公路局提送電動公車補助計畫，今年2月獲核定補助，後續路線將與巡迴巴士紅線與橘線整併，並搭配182公車路線班次調度，串聯新竹車站、清大、陽明交大、科學園區、高鐵新竹站及生醫園區等重要節點，班距40分鐘將縮短20分鐘，並配合高鐵班次營運，讓乘客可無縫轉乘，此外，上路後即納入桃竹竹苗通勤定期票優惠範圍，大幅提升乘車便利性，預期將大幅提升整體運量。

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