[台灣新聞雲報]記者王俊/桃園報導
中央愧對桃園，向上爭一口氣桃園市議會今(7日)上午進行市政總質詢，桃園市議員林政賢以「中央愧對桃園，向上爭一口氣」為題進行總質詢。林政賢指出：從統籌分配款到碳稅，中央一直在打壓桃園，面對中央的不公不義，期許張市長要向中央爭一口氣，並效法近期聲量相當高的台中市長盧秀燕，針對對碳權、火力發電等議題向中央硬起來。 林政賢表示，張市長作為理工男和科技人的特性，有務實的一面，但不能只有苦幹實幹，仍須具備一定的聲量和影響力。
林政賢並援引《遠見》9月公布的「2024縣市總體暨永續競爭力調查」指出，張善政於「總體競爭力」中是全國第四名、六都第三名，但遠見5月公布的2024縣市長滿意度六都最低，顯示出對張市長的滿意度大於張善政應該要多曝光、多發聲量。 林政賢表示市長為人謙和，也要強力展現硬漢的一面，向中央爭統籌分配款的修法，桃園在2024年的統籌分配款與一般性補助款，明年合計增加438.18億元，但桃園在六都中仍然墊底，相比之下，台南的的統籌分配款與一般性補助款總計都比桃園多，桃園創稅能力高，又有200家全台500大企業設廠，年產值達3兆元，都顯示出中央愧對桃園，認為參考六都人口與工商發展，桃園應該再增加200到250億才合理，要求張善政市長登高一呼，呼籲立法院在本會期內修正財政收支劃分法。 針對碳稅，桃園市為排碳大戶，林政賢主張碳稅留在，林議員表示，既然中央不願意增加統籌分配款，那麼就把碳費留在桃園，依照明年標準碳費的一般費率為每噸300元。
桃園工業產值也占全臺的1/5，排碳量不低以每噸300元計算，每年將產生近44億元的碳費，應爭取碳稅至少6成約27億元留桃園，並用以推動市內公車朝向電動公車、補助市民購買電動機車、加碼補助市民更換老舊電器等政策對桃園的環保和經濟發展帶來大利多。 林政賢也表示，根據2024年「台灣區電機電子工業同業公會」的報告指出，桃園市的電力自給率已達137.7％，在六都中名列第二，完全能夠滿足企業的用電需求，成為發展AI產業的首選。但是台電卻說桃園缺電無法g設AI、雲端資料中心，主張桃園的發電應優先自用，畢竟桃園忍受了三接和大潭電廠的擴建，承擔環境污染，台電還將電力餘裕拿去供應外縣市，希望張市長捍衛桃園的權益。
針對土地無償贈予清大，清大卻BOT予高醫大經營一事，質疑市府的做法不合理，且近期高醫因營運考量希望終止契約，若高醫已經有意打退堂鼓，應該收回土地主導100億元成立桃園市立醫院，同時希望八德與中大土地的類似問題也應8該比照辦理建立落日條款，超過一定時間，市政府可以收回土地自行進行，把桃園建設成全國最好的醫療模範城市。 面對教育問題，林政賢指出，現在私立初中部報名人數節節上升，也衝擊市立國中的招生，私中學校都是雙位數的成長，桃園市的振聲和復旦兩所學校，尤其是振聲，報名人數增長了33%，憂心排擠到市立一般國中的招生希望教育局能夠仔細考量，讓市立國中可以增加撥補校安人力，解決校園霸凌問題、增加校園彈性教學空間，適度鬆綁國中課業輔導的時間爭取一般國中設置特殊選材實驗班、鼓勵新進教師擔任行政工作並適度增加行政主管加給，認為現行的加給誘因過低，鼓勵市級的高中、國中校長也應該積極到國中小建立夥伴關係更好地吸引學生。 針對詐騙問題，林政賢直指詐騙已成為台灣之恥，顯示詐騙已在我們日常生活中，且目前網路詐騙非常普遍，在臉書、IG、LINE、YT等平台上刊登的廣告，各類廣告層出不窮，連辦公室主任曾接到簡訊，質疑難道真的無法查出？希望加強改善洗刷惡名。 針對交通，林政賢指出大湳交流道上下國道2號、國道3號下大溪交流道、66號接國道1號、春日路上國道1號，以及國道1號的林口/龜山交流道，上下班時期高速公路的情況都十分塞車，通勤時間從平地到高速公路上大約需要半小時，並請市府能向中央反映，考慮廢除五楊高架路段高乘載管制車道限制，提高路網的使用效率，並重啟國道1號甲線東段計畫，目前只有進行一半的西段計畫，憂心未來車流堵在春日路及小檜溪重劃區，此外也請國道2號的新建中路交流道計畫，配合中路重劃區的開發帶來更龐大的交通量，建請市府加快計畫的進行，提前應付桃園的人口與車輛成長。 林政賢議員也關心青年局「T-select桃園中路電商基地」，希望青年局能在一對一輔導部分，協助會員了解自身營運體質，對接對應資源，透過各種管道加強推廣電商基地所提供之服務及設備空間。 針對關懷據點經費墊付問題，林政賢指出不少關懷據點的據點運作經費，都需要里長或據點負責人先代墊，以一個最小的20人規模一個月至少就要40000-45000左右，三個月核銷一次就要差不多12-13萬，如果是全時段五天，可能一次要先墊40萬，甚至有里長第一年辦據點，就因此跑去貸款，甚至借款，造成龐大負擔，應先由市政府一個月一次先墊付，減少第一線壓力。 針對煉油廠問題，林政賢指出該廠區480公頃，橫跨著桃園市桃園、蘆竹、龜山三區，發生數起的工安事件，造成週邊居民人心惶惶，質疑搬遷時程是N+12年，質疑是否還算署，且就發生三次事故與爭議，6月22日爆出汙染事件土地驗出土壤中的鋅、鎳、砷等重金屬，7月5日化學氣體外洩造成一人不治。11月3日桃園煉油廠又發生火警，其中民國七十七年到九十二之間十四年發生十七次工安意外，平均每年1.21次，平均9.8個月發生一次，希望市府加強管控力道。
民國七十七年十月二十日清晨 蒸餾工廠爆炸
民國八十六年五月二十九日發生氣爆範圍五公里內民宅波及，造成一人輕傷
民國八十七年五月十日 發生火警
民國九十二年一月二十日 R2廠(第二重油脫硫工廠)氣爆
(根據非正式統計，民國七十七年到九十二之間十四年發生十七次工安意外，平均每年1.21次，平均9.8個月發生一次)
民國九十七五月十一日發生火警
民國九十八年七月十七日發生燃油噴出意外波及附近民宅
民國一○三年五月二十一日因豪大雨造成工業廢水逕流
民國一○七年一月二十九日清晨6點40分，桃園龜山中油煉油廠發生大爆炸
民國一○九年十二月十一日傍晚發生氣爆意外
民國一一三年六月二十二日廠內5.5公頃土地驗出土壤中的鋅、鎳、砷等重金屬
民國一一三年七月五日下午兩點，傳化學氣體外洩造成一人不治。
民國一一三年十一月三日桃園煉油廠發生火警
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