Previous slide
Next slide
Previous slide
Next slide
合作媒體

排除廢棄車輛新闢停車場 朱正軒為騎樓違停求配套


▲朱正軒排除廢棄車輛新闢停車場 為騎樓違停汽車求配套。(圖/記者吳玉惠翻攝)

【亞太新聞網/記者吳玉惠/臺南報導】

台南永康區中華里為傳統社區,騎樓上多有汽車停放,近年行人路權意識抬頭,中華里成為全市騎樓檢舉案件最多的行政區,但周遭停車空間等配套不足,加以中華里立體停車場也早已滿載,台南市議員朱正軒要求台南市政府與國防部合作,善用忠孝路兩側國有土地施作臨時停車場,回應里民的停車需求。

朱正軒提醒,新闢中華里停車場應參考新闢西橋里停車場經驗,把廢棄車輛盤據及雜草與垃圾叢生的荒地整頓成停車場,但停車場設置卻未能超前注意到規劃Ubike公共自行車、機車格、路燈照明、入口改善及新增出口,建議應將上開需求列入新闢停車場SOP,讓相關工程有次序的一步到位。

交通局長王銘德承諾,交通局會全力協助停車場的規劃,參考過去停車場的規劃,優化新闢停車場的設施。


▲交通局長王銘德承諾會全力協助停車場的規劃。

朱正軒指出,西橋里停車場新闢過程顯見市有空地排除久佔車輛時權責分工不明,甚至直到施工整地夯實及重鋪路面時,都還有久佔車輛在工區內,導致施工單位要一面施工一面移動久佔車輛的荒謬情況存在,直到正式開闢成停車場後,交通局才有權介入排除最後幾台的廢棄車輛。

朱正軒進一步指出,永大陸橋下工務局所轄空地同樣面臨長期久佔車輛盤據的問題,形成髒亂點影響市容並妨害公共空間運用。但局處間針對排除該謝車輛的權責分工並不明確,並證實「只能處理路邊廢棄車輛,路外空地廢棄車輛無法處理」的真空三不管地帶,導致長期佔用車輛難以排除。

市長黃偉哲表示,廢棄車輛棄置空地不只造成市容髒亂,不積極處理也會造成人力的浪費,市府會全力協調改進。

朱正軒要求市府團隊在《臺南市處理廢棄車輛自治條例》、《臺南市各類長期占用車輛查報及處理原則》及《臺南市空地空屋管理自治條例》等法規之上,針對公有空地長期久佔車輛之處理權責完成明確分工,以利公有土地規劃為臨時停車場、綠美化、運動場或其他公益性活動場所等公共使用。


▲朱正軒要求市府團隊依相關法規,針對公有空地長期久佔車輛之處理權責完成明確分工,以利公共使用。

台南市目前列管4,857座公廁,為結合社會資源,市府推出「公廁促進認養計畫」,鼓勵公私團體參與提升公廁整潔與管理效率。然而,台南市議員朱正軒指出,雖市府規劃266座公廁供認養,但目前僅有71座成功被認領,認養率不到3成,包含2021年市府媒合中油公司認養平實公園公廁,但資料顯示平實公園現今已無人認養,市府應該打造在地企業善盡社會責任的大平台。


▲台南市議員朱正軒指出,雖市府規劃266座公廁供認養,但目前僅有71座成功被認領,認養率不到3成。

朱正軒指出,政府資源有限,但民力無窮,推動公廁認養的初心就是希望結合民間力量,減少政府支出,同時完善公共設施的維護。朱正軒建議市府強化認養誘因,提供宣傳效益,並應參考台中等縣市推動評鑑及表揚制度,讓善舉應要人所知,進一步吸引更多企業投入。


▲朱正軒建議市府強化認養誘因,提供宣傳效益,並參考台中等縣市推動評鑑及表揚制度,讓善舉應為人所知,進一步吸引更多企業投入。

朱正軒表示,除公園綠地及公廁等認養項目,應進一步參考高雄等外縣市經驗,在人流多的文化及觀旅場館等盤點公廁提供在地企業認養,並在出入口等明顯處標示認養單位,鼓勵企業善盡社會責任,公私協力打造清潔舒適的市容環境,不僅能有效提升公廁清潔與維護效率,還能促進環境永續,實現市府與民間的雙贏局面。


▲朱正軒:市府應該打造在地企業善盡社會責任的大平台。

市長黃偉哲表示,政府確實應主動規劃良好的認養平台,協助企業落實社會責任,同時讓市民了解企業為社會作出的努力,使善舉為民眾所知,促進共榮社會環境。工務局陳世仁局長也承諾立即研議辦理。

Related Posts

1 of 16,736