[台灣新聞雲報]記者 陳偉傑/台東報導
台東市建和段「國際休閒渡假村」乙案,基地周邊道路系統以東側省道台9線為南北向主要幹道,並透過青海路3段338巷連結省道台9線。因施工長達48個月且鄰近射馬干圳的環境敏感區,也涉及原民傳統領域。部落居民共同參與今(16)日上午第2次環評審查會議,藉此表達意見及良性溝通。依台東縣府環保局長郭建成的會議後的回應,開發廠商須於114年6月30日以前,完成補正資料,視補正資料的時間,再擇期辦理環評審議會議。
KASAVAKAN(射馬干)部落主席陳韋協在受訪時表示,在經歷第1次環評之後,透過部落會議的公開說明此開發案的未來影響以及決議成立工作小組來協助審視相關的資料,轉譯對生活圈的利與弊。所以,沒有所謂的反對與贊成,雖然在原民傳統領域,畢竟涉及私人領域,只要開發單位能提出及兌現「共好」的層面,對於觀旅和文化等發展應該是個不錯的開始。
部落的陳姓青年表示,檢視最新提出的環境影響說明書內容,對於路的施工與拓寬,當地居民也是保持疑慮的態度。台東縣府的各單位,真的有必要再重新審查相關的資料。文審資料提及,開發基地距土石流潛勢危險區有500公尺,那麼不會有發生急難事故?今年度因颱風的豐沛降雨量,已做預防性撤離,日後若使用替代道路(建和二街)來避難撤離,請問是地方居民優先,還是該渡假村的員工、旅客;再者,縱使開發基地有規劃隔離帶,但若火災的發生不是在旅館建築,能否順利完成撲救?知本濕地就是血淋淋的事件,難保這樣的災難,日後不會再發生。
台東縣副縣長王志輝表示,在環境評估過程,人也是一項重要的因子,在地的居民、部落的族人都有其意見表達,形式上的溝通,往往會造成誠意不佳的印象,請開發單位要多持續進行溝通、建立良性橋樑。尤其是今日與會的發言者提到的諸多問題,都需要有明確的白紙黑字,列入環境影響評估說明書;另,有關當地就業的保障,更是須有類似合作意向書的簽署。
審查委員蘇德銓表示,針對本案量體樓高與基地比例相對頗大,目前氣候異常風雨加劇,確會引發附近居民疑慮,請再與社區、部落繼續雙語溝通並決議居民關切之議題。在第1次環評已請廠商對部落有所承諾,但至第2次環評皆未見召集部落具體說明及議決,仍請持續辦理與建和部落說明會(數)次,並主動提出議題對論;對於與部落相關的部落採集權、部落旅遊文化推廣、施工期間對包商違權的代位求償、營運期間園區的環保、廢棄物衝擊、文化衝擊、交通與停車衝擊、劃定生態區之保護公約、有無對社區部落合理的工作機會與迴饋、考慮本體的綠建築成份達到多少。請廠商明確理解「承諾」的意義,除了重視自己園區建設能「畫棟彫樑齊稱結構」之外,對於鄰里關係也能「德門仁里共慶安居」,共創雙贏。
據KASAVAKAN部落的公開資料說明,「我們知道,開發能帶來新的機會,也讓生活更方便, 只是心裡總會想,這樣的改變能不能更溫柔一點?」共好之前,部落還是有很多疑慮,部落會議單純地把所有族人的擔憂點做系統性的整理讓族人能更加明瞭,未來在我們周遭有可能發生的事。重申部落的五大擔憂:我們的未來會變成什麼樣子?生態與環境的不可逆衝擊、水資源可能遭受破壞、交通危機與生活不便、文化與生活方式的流失與開發規模與共好概念的矛盾。
這篇文章 台東市建和段「東映國際休閒渡假村」開發案 部落族人參與踴躍、未見開發單位釋出「共好」的善意 最早出現於 台灣新聞雲報。