行政院長卓榮泰今日上午出席「飛越車頭 圓夢啟程–高雄新車站廣場成圓天棚啟用典禮」 圖/鄭司文 翻攝
南部最大聲 / 鄭司文 高雄報導
高鐵南延屏東計畫近日受到廣泛關注，原定左營岔出的路線，因安全及技術考量，已調整為進入台鐵高雄車站的「高雄方案」。行政院長卓榮泰今日上午出席「飛越車頭 圓夢啟程–高雄新車站廣場成圓天棚啟用典禮」時，正式宣布此一決定，並強調這將為高雄帶來長遠發展效益。
卓榮泰表示，行政院經濟發展委員會已將高雄、屏東、台南、嘉義納入「大南方經濟圈」規劃，未來將吸引更多企業進駐，帶動中小企業發展。他強調，高鐵進入高雄市區，將有助於整合南部交通網絡，實現屏東與高雄的共同生活圈目標。
高鐵進市區 帶來機遇與挑戰
然而，將高鐵引入高雄車站也面臨不少挑戰，包括技術施工、周邊城市發展，以及居民的拆遷與交通問題。當地居民與商圈業者提出多項訴求，盼減少拆遷與工程影響，並擔憂交通接駁車輛的湧入會造成周邊道路負荷過大。
高雄市政府則表示，對高鐵站與高雄車站共構的開發，將著重減少對周邊的衝擊，同時結合周圍土地活化，帶動商圈繁榮，並與中央政府攜手推動整體城市發展。
議員呼籲三大原則 推動高鐵與車站發展
國民高雄市議員許采蓁在臉書表示，行政院長卓榮泰正式宣佈：高鐵將進高雄站！！並且提出保證：會用對交通衝擊最小的方式施作。許采蓁強調，宣布只是開始，接下來的交通配套、拆遷計畫、招商規劃才是挑戰。我會繼續把地方的聲音帶到，讓高鐵進高雄發揮最大的效益
