商傳媒｜吳承岳／台北報導
中東地區衝突情勢急遽升溫。昨日（18日），伊朗向卡達拉斯拉凡工業城（Ras Laffan Industrial City）發射飛彈，導致卡達能源公司（QatarEnergy）旗下的主要液化天然氣（LNG）處理設施「嚴重受損」。這起事件是伊朗為報復先前美國與以色列對其南帕斯氣田（South Pars gas field）的攻擊，已立即引發國際油價飆升，並對全球能源供應鏈穩定構成嚴峻挑戰。
根據英國廣播公司（BBC）等媒體報導，在卡達大型能源設施遭襲後，該國政府譴責伊朗的攻擊「魯莽」且「直接威脅國家安全與區域穩定」，並已驅逐兩名伊朗外交官，要求他們於24小時內離境。卡達先前曾將針對南帕斯氣田的攻擊歸咎於以色列，稱其為「危險且不負責任的舉動」。
此次報復行動不僅限於卡達。沙烏地阿拉伯通報成功攔截了射向利雅德的四枚彈道飛彈，並阻止了針對東部天然氣設施的無人機攻擊。阿拉伯聯合大公國（UAE）亦指出，其防空系統攔截了伊朗的飛彈，並在阿布達比處理了墜落的碎片，所幸無人受傷，但哈布山天然氣設施（Habshan gas facility）及巴布油田（Bab oil field）的營運被迫暫停。這些攻擊發生前，伊朗革命衛隊已威脅將針對卡達、沙烏地阿拉伯及阿聯酋的能源設施進行報復。
國際油價震盪 航空業首當其衝
受中東局勢惡化影響，國際原油價格大幅上漲。布蘭特原油價格昨日一度攀升至近每桶110美元，最終收盤於107.38美元，單日漲幅約4%。自美國與以色列於2月28日對伊朗發動攻擊以來，布蘭特原油價格已連續兩天突破100美元。此外，國際航空運輸協會（IATA）的數據顯示，全球航空燃油平均成本自2月初以來已飆升逾50%，新加坡航空燃油的現貨價格甚至較1月份翻倍。
航空燃油價格的劇烈波動對全球航空業帶來沉重壓力。亞洲與歐洲的航空公司正積極調整策略，以應對燃料成本佔營運支出比重日益增加的挑戰。業界分析師指出，多家主要航空公司已在長途航線上加收或擴大燃油附加費，並重新評估夏季航班運力，部分航線可能因成本過高而減少班次，可能導致夏季旅遊旺季機票價格上漲，衝擊旅客的出行計畫。
地緣政治緊張波及全球供應鏈
此次衝突已導致全球重要的石油運輸動脈——荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的航運受阻，該海峽承載全球約兩成的石油與液化天然氣供應量。美國總統川普（Donald Trump）為緩解油價上漲壓力，宣布暫時豁免「瓊斯法案」（Jones Act）60天，允許外國籍船舶在美國港口之間運輸燃料，以確保國內供應穩定。此外，伊拉克已重啟透過管線向土耳其傑伊漢港（Ceyhan port）出口基爾庫克（Kirkuk）油田原油，每日初步運輸量為25萬桶，以彌補部分市場缺口。
美國國家情報總監圖爾西·加巴德（Tulsi Gabbard）在國會作證時表示，雖然伊朗政權因攻擊而力量受損，但仍有能力對美國及其盟友在中東的利益構成威脅。中東地區的緊張局勢與能源供應的不確定性，正持續考驗國際社會的應對能力，並可能帶來更廣泛的經濟影響。
