國泰航空今天再度宣布調高客運燃油附加費，漲幅大約34％，自4月1日起調整。距離3月18日起調整航空燃油附加費1倍，短短2週已經調整2次。國泰航空也宣布，燃油附加費將改為每2周檢視一次，以更有效反映航空燃油價格上升或下跌的變化。
4月1日起，國泰航空調整客運燃油附加費如下：
短途航班：美金50元（現為美金37.2元，上調美金12.8元 ），漲幅約34.4％。
中程航班：美金93元（現為美金69.4元，上調美金23.6元），漲幅約34％。
長途航班：美金200元（現為美金149.2元，上調美金50.8元），漲幅約34％。
國泰航空指出，近期中東局勢持續緊張，航空燃油價格顯著上升，為全球航空公司帶來嚴峻的經營挑戰。
飛機使用的航空燃油以原油提煉而成，因此其價格包含原油部分和煉油部分，而兩者近幾周均大幅攀升。
根據國際航空運輸協會（IATA）最新公布的油價數據，截至 3月20日當周，全球航空燃油平均價格為每桶197美元，較3月6日當周的每桶157.41美元有所增加；在2月20日當周，每桶價格為95.95美元。
其中，截至3月20日當周的平均原油價格升至每ㄎ桶110.78美元，而煉油部分（每週平均裂解價差）平均價格為每桶86.22美元，較3月6日當周的每桶72.26美元有所增加；在2月20日當周，每桶價格僅為24.48美元。
兩者價格上升導致整體航空燃油價格飆升。
國泰航空強調，燃油成本於2025年佔國泰航空總成本約三成，對營運至關重要。若未能有效管理持續上升的燃油成本，將難以維持航班網絡的有效運作。
一如不少航空公司，國泰航空採用燃油對沖以管理燃油價格的波動。然而，國泰航空在2026年的燃油對沖僅覆蓋大約三成原油部分，而煉油部分並不在對沖範圍內，不足以抵消近期航空燃油價格急劇飆升的影響。
國泰航空說，燃油附加費是航空公司緩解及彌補部分燃油成本上升的另一項重要機制。全球多家航空公司亦已徵收與國泰航空相若水平的燃油附加費，以應對航空燃油價格飆升。
國泰航空指出，為更靈活應對航空燃油價格的急劇變化，燃油附加費將改為每兩周檢視一次，以更有效反映航空燃油價格上升或下跌的變化。本次增加檢視密度為暫時措施，待中東局勢穩定後，將再次檢討有關做法。
