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「寶瓶星」油輪高雄外海故障 海保署啟動監控及應變整備防範污染風險

【今傳媒/記者李祖東報導】
聖克里斯多福及尼維斯籍「寶瓶星(AQUARIUS)」油輪於昨(4)日晚間於高雄彌陀漁港西南方約4.3浬海域,因機艙進水導致船舶失去動力並下錨滯留海上。海洋委員會海洋保育署接獲通報後,立即掌握事故船籍及保險情形,啟動衛星監控,並於今(5)日上午參與交通部航港局召開之應變會議,防範海洋污染事件發生。

海保署表示,該輪船上9名船員於4日晚間已由海巡署船艇安全救援上岸,人員均安。寶輪為空船,預計前往中國大陸,船上存有燃油(柴油)約15噸及潤滑油約200公升,船上油閥及相關水門已關閉。截至目前為止,海巡署巡查結果尚未發現海面有油污外洩情形。

海保署指出,接獲事故通報後即啟動衛星監測機制,持續監控事故船舶周邊海域狀況,並於6月4日晚間完成臺中至屏東地區海洋污染應變資器材整備量能盤點,同時評估專業除污船「麥寮海洋號」支援之必要性,預為整備相關應變量能,以因應可能發生之海洋污染風險。

海保署表示,依本日交通部航港局召開第一次應變會議最新資訊,拖救公司已完成拖船帶纜作業,目前正將事故船舶拖帶至鵝鑾鼻外海安全水域。船方於會議中已提供效期內有效之保險資料供相關機關查核。航港局已要求船方於今日14時前提出船舶拖帶計畫,海保署並於會議中要求船方於船舶拖帶至指定地點後,24小時內完成攔油索圍設等污染防治措施,持續監控船體狀況,並將相關污染防治作為納入船舶拖帶計畫,以降低油污外洩風險。

海保署強調,持續與交通部航港局、海巡署及船方密切聯繫,掌握船舶拖帶及後續處置進度,並透過衛星監測及海污應變整備機制,即時應處可能發生之海洋污染風險,維護海洋環境及生態資源安全。