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五線齊發 建設觀光臺中捷運路網

獨家報導 記者張祥鈺/綜合報導

立法院交通委員會昨(8)日考察臺中地區交通建設,由交委會何欣純委員主持,立法院江啟臣副院長及立法院黃健豪委員亦親自出席關心;交通部由李孟諺部長率鐵道局楊正君局長、臺鐵公司杜微董事長、觀光署周廷彰副署長及路政及道安司黃運貴司長等相關主管人員參加,臺中市政府則由黃崇典秘書長率市府團隊出席。李部長指出,臺中市的捷運路網目前「五線齊發」,其中綠線已在營運,未來將陸續推動藍線、機場捷運(橘線)、屯區環狀線(紫線)、藍線延伸太平等形成捷運路網,並可與臺中火車站轉乘,未來透過捷運交會站轉乘規劃,縮短旅客步行距離,發揮捷運服務效能,帶動地方繁榮與產業發展。
臺中捷運藍線、橘線與臺鐵火車站乘客轉乘及動線規劃,臺中市政府說明將以土地取得難度較低的方案進行車站設置,目前規劃藍線、橘線與臺中火車站轉乘距離為320公尺。李部長表示,考量鄰近尚有臺鐵開發案進行中,臺中市政府如需使用臺鐵用地,建議可提出相關容積或其他補償等措施,與臺鐵公司共商研議縮短旅客轉乘步行方案,也可為臺鐵土地開發帶來人潮及商機,創造旅客、捷運、臺鐵三贏的局面,請臺中市府盡速提出相關方案,交通部會盡全力支持並協助推動。
臺中都會區大眾捷運系統屯區環狀線(紫線)可行性研究,臺中市政府說明計畫範圍自北起松竹路軍福十六路路口之P01站,銜接烏日文心北屯延伸線G1站,南至文心南路-建國南路口之P16站,與臺鐵大慶站轉乘,未來屯區環狀線(紫線)將會與目前營運中的捷運綠線、及規劃中的綠線延伸銜接成環,並與橘線、藍線延伸太平等捷運路線交會轉乘。李部長表示,臺中市的捷運路網「五線齊發」,除了藍線與綠線,交通部也已於113年7月2日召開橘線審查委員會議,將秉持同樣支持的態度,健全臺中捷運路網,並帶動周邊商業發展。


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