【記者爆料網 金東天／高雄報導】
高雄鳳山分隊在消防界內是「出了名的操、出了名的忙」，每年救護量都名列全市前茅，且分隊內不僅有3輛一般型救護車外，共有6輛消防車、5輛救災車，其中就包括了全市只有2台的排煙車，另外有1台器材車、2輛消防警備車、1輛消防救災越野車，雖然相當多元，不過也代表著若有單位需要支援特殊救災車的話，鳳山分隊可能必須加入協助支援，想必會比一般分隊還來的忙。
由於實在又忙又操，消防基層常會討論，新人或外地人才會填鳳山。事實上，根據高雄市政府消防局112年度的統計，鳳山分隊的救護件數高達8101件，更是已經超過了第六大隊所屬的內門、旗山、美濃、衫林、甲仙共5個分隊總和的8070件，而去年鳳山的救護件數也是全高雄第一，其中非創傷案件占了3457件，創傷案件則占了2721件，再加上有接觸未運送及出勤待命的件數就會高達8千多件，可說是相當繁忙。
在6年前就曾有媒體做出鳳山分隊是全台救護案件量次高的分隊，當時更訪問到消防員指出「一個晚上可能就有10多件緊急救護」。2023年國民黨議員許采貞就在質詢中曾經以消防人力嚴重不足來質詢消防局，當時她指出苓雅、鳳山分隊是高雄出了名的「操」，並表示基層已經叫苦，要求上層重視問題，也必須補足消防員短缺的狀況。
鳳山分隊轄區其實人口相當多，有住宅區、大樓、眷村等，進而導致救護量增加。不過也令人疑問，鳳山分隊既然那麼忙，消防局怎麼不多設立一個分隊？《記者爆料網》實際詢問高市消防局，得到的回應是有規劃於鳳山區中崙段土地設立新分隊，預計115年完成。
