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海保署嚴陣以待 降低「鈺洲啟航」輪海洋污染風險

【今傳媒/記者李祖東報導】大陸籍貨輪「鈺洲啟航」113年10月29日因失去動力於野柳岬擱淺,殘油包括247公噸重油、37公噸輕油及滑油6,280公升,海洋委員會海洋保育署當日立即成立海洋污染處置組,提供應變中心衛星監控影像、污染擴散模擬預測、水質採樣、污染清理建議,並調度資材、協助審查抽油計畫、殘貨及船體移除計畫、監督船東及保險公司污染防治措施及污染清除執行情形,每日派員進駐前進指揮所,今(3)日海保署署長陸曉筠與ITOPF專家討論及交換意見,目前船體坐於礁岩,並未有油污外溢的狀況,除每日監控現場及周邊海域,確保各式資材人力調度,同時採檢周邊海域水質,做好萬全的準備。

海洋委員會主任委員管碧玲相當關注殘油抽除工作,針對現場面臨海象不佳造成抽油作業不易進行情形,海洋污染風險可能增加,要求海保署嚴陣以待。陸曉筠於今(3)日在難船現場與ITOPF技術顧問Dr. Sue Ware討論,專家同樣提出抽油作業的安全為最優先的目標,海保署將監督過程,不允許造成海域環境的二次污染。

海保署指出,在迄今4次衛星監控未發現油污情事,執行的22次油污擴散模擬確立物資備便狀況,港灣型攔油索220米,新北市環保局港灣型攔油索240米、吸油棉片2,100片、吸油棉卷800米、吸油棉索528米、吸油球1,000顆放置野柳地質公園停車場,確保現場應變量能充足。此外,於野柳漁港、東澳漁港、龜吼漁港及大武崙漁港備便攔油索及吸油棉索,臺電協和電廠及核二廠進水口圍設攔油索保護,避免相關敏感區域遭受污染。另為加強海域水質監控,於擱淺船舶周圍海域5處點位採水,檢測pH、水溫、鹽度、溶氧等項目。

陸曉筠表示,將持續與交通部航港局、海巡署、漁業署、新北市政府等相關單位密切合作,於海況許可後,督促船東及保險公司以最快速度完成抽油作業,盡可能減少對環境的衝擊及風險。

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