【賴傳媒 蔡智銘／綜合報導】南韓濟州航空2216航班於2024年12月29日在務安國際機場發生嚴重空難，造成179人罹難，僅2名機組人員倖存。這起悲劇震驚全球，而近日，知名航空YouTuber「瘋狂機長 詹姆士」獨家取得事發當日機組人員與塔台的完整通話紀錄，並透過影片向大眾揭露了更多令人不寒而慄的細節，吸引超過75萬人點閱觀看。
根據詹姆士的分析，2216航班在降落過程中遭遇鳥擊，導致飛機嚴重受損，機長隨即宣布進入緊急狀態，並要求立即重飛。然而，令人匪夷所思的是，機長在報告鳥擊後，立即要求進行180度大迴轉，並迅速再次降落。詹姆姆斯指出，一般來說，遭遇低空鳥擊並不需要如此緊急的重飛操作，這顯示機上可能發生了更為嚴重的狀況，以他個人飛行多年的經驗，除非是雙發動機故障，否則幾乎不可能做這樣的決定。
韓國濟州航空客機務安機場墜毀
事件時間軸
- 8:54: 務安機場航管批准2216航班降落。
- 8:57: 航管廣播警告有鳥類活動。
- 8:59: 2216航班報告鳥擊，宣布緊急狀態，要求重飛。
- 9:01: 航管批准航班在反向跑道降落。
- 9:02: 航班觸地，隨後衝出跑道。
- 9:02:34: 航管發出事故警報。
- 9:02:55: 消防隊部署救援設備。
- 9:03: 航班撞上堤壩。
- 9:10: 南韓交通部收到事故報告。
詹姆士表示，這起空難的發生，除了鳥擊因素外，飛機的設計缺陷、機組人員的應變能力、以及機場設施的安全標準等，都可能成為調查的重點。他呼籲相關單位能夠盡快公布完整的調查報告，還給罹難者一個交代。
網友熱議
這段影片一經發布，立刻在網路上引起熱議。許多網友對機長的決策表示不解，認為他的操作可能加劇了事故的嚴重性。但也有一些網友認為，機長在危急時刻的判斷可能受到多重因素影響，不宜過度指責。
專家觀點
航空專家表示，要釐清這起空難的真正原因，還需要進一步的調查分析。除了機組人員的通話紀錄外，飛機的飛行數據記錄器（FDR）和駕駛艙語音記錄器（CVR）中的資料，將是解開謎團的關鍵。
後續發展
南韓當局已成立專案小組，對這起空難進行深入調查。調查結果將直接影響到航空公司的安全管理措施，以及相關部門的責任追究。
推薦閱讀：快訊／高雄捷運一早傳故障！班距緊急拉長
