【今傳媒/記者李祖東報導】立法委員林岱樺在8日質詢郭智輝部長時，要求經濟部不該讓虧損連連的中鋼主導綠電平台(台灣智慧電能公司)，應改由其他部會的泛公股公司共同投資。郭智輝現場允諾，今年四月前其他泛公股公司將加入綠電平台的成立，也表示如果中鋼董事長無法跟工會溝通，經濟部將要求中鋼退出綠電平台。
林岱樺質詢時指出，因為歐盟在2023年前將要求所有商品進入都必須符合RE100，但台灣的中小企業很難買到適量的綠電，因此經濟部才會透過成立綠電平台，以台智電為貿易商的角色，採買無法零售的離岸風電，再化整為零銷售給中小企業。
林岱樺認為，政府做東成立綠電平台，立意雖美但不該由中鋼承擔風險。過去因為經濟部的離岸風電國產化政策未能確實執行，重北輕南的政策導致中鋼投資的興達海基虧損64億，如今再要求中鋼轉投資綠電平台台智電公司，統購5500億的綠電，已經引發中鋼工會的抗議。林岱樺認為中鋼已無力再承擔虧損，綠電平台的成立必然有沉默成本，政府不能再重蹈興達海基黯然落幕的前例。郭智輝回應會在四月前完成盤點其他泛公股公司的組合，共同投資綠電平台。
此外，林岱樺也要求經濟部必須落實離岸風電國產化的承諾，因為歐盟向WTO申訴國產化，本質是商業競爭行為，雖然可以理解第三階段第三期(3-3)不限制國產化，但政府應該依照過去的投標規範，在3-1與3-2期落實國產化政策。林岱樺也以離岸風電水下結構為例，共有九大工項24家業者位於高屏，許多業者當初信賴中央的國產化政策，投入巨額資金設廠，如今卻顆粒未收。
林岱樺要求經濟部應就離岸風場3-1及3-2階段，依據計劃書所載的國產化業者給予專案輔導，務實掌握合約簽訂與作業進度，以維護政府的公信力。郭智輝也表示，政府答應的事情就必須做到，離岸風電3-1期及3-2期將依照遴選規格，務實執行維持申設容量60%國產化的比例。
