【記者/顏欽賢 台中報導】
台中市政府交通局積極推動人本交通改善措施，全面提升行人安全。市府去年完成63處交通部盤點的行人易肇事路口改善，以及140處校園周邊路口安全提升工程，並推動9項校園通學步道改善計畫。此外，市府也完成193處行人穿越線退縮、275座庇護島增設、820處綠斑馬設置、139處行人專用時相調整、478處行人早開時相規劃、212處標線型人行道建置，累計改善總長達22.7公里，全方位打造「台中好行」幸福城市。
交通局長葉昭甫表示，市府積極向中央爭取補助，推動各項人本交通改善計畫，採取標線型人行道、路口截角外推、車道配置調整、綠斑馬標線、紅燈倒數顯示、放大型行人燈號、行人號誌早開等多項措施，有效提升易肇事路口的行人通行安全。此外，學校周邊也增設通學區標誌、視覺化減速標線、綠底行人穿越道標線、行穿線照明燈，加強路口可見度與警示效果，提醒駕駛留意兒童與行人，確保通學安全。
為改善捷運高架橋下方照明不足問題，以及加強醫院、校園周邊等高行人流量路口，市府已設置79處行穿線照明燈，提升夜間行人安全。同時，為改善視距不佳的道路環境並降低無號誌路口的肇事率，市府已於全市41處建置智慧路標系統，透過警示設施提升用路人警覺，進一步降低交通事故發生率。
葉局長表示，市府將配合內政部於今年1月推動的「行人交通安全設施推動計畫」，全面盤點並分析現有行人交通環境，擬定符合台中市特色的人本交通對策。未來，市府將持續與市民、學校、民意團體及專業學術機構合作，積極推動各項行人安全改善措施，落實「行人優先」的理念，讓台中成為更宜居、更安全、更有活力的幸福城市。
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