6月12日，華航CI186桃園飛釜山航班在抵達釜山機場時發生嚴重飛安事件。根據前機師、網紅詹姆士的爆料，該航班在降落時誤降至錯誤跑道，險些與跑道上的其他飛機相撞。幸運的是，此次事件並未造成實際碰撞或人員傷亡。
華航已證實此事件，表示CI186航班在降落釜山時未能符合塔台要求。為了徹底釐清事件原因，華航立即啟動自主調查程序，並已通報相關主管機關。同時，華航也向受影響的旅客表達歉意，並安排了住宿、餐食等妥善照料。
由於事件發生在韓國境內，根據國際民航組織（ICAO）規定，調查權主要屬於韓國方面。目前，韓國航空鐵道事故調查局（KARAIB）正在考慮是否主導此次調查。我國國家運輸安全調查委員會（運安會）執行長林沛達表示，運安會已接獲通報，並已備妥人員和設備，準備協助韓方進行調查。若韓方決定不立案調查，則可能由我方接手進行調查。
根據我國《民用航空器及公務航空器重大飛航事故調查作業處理規則》，在未指定的跑道上降落或嘗試降落（高度低於300呎，或經航管指示修正）的事件，可由國家運輸安全調查委員會主責調查。雖然該規定主要適用於我國境內事件，但ICAO附件13也有類似規定。
華航重申，公司一向以飛航安全為最高原則，絕不妥協。為防止類似事件再次發生，華航已即刻通告所有機組員必須落實交互確認及相關作業規範。此外，華航也將加強資深經驗組員的派遣，以確保飛行安全。
由於釜山機場實施宵禁，原定6月12日的CI187回程航班被迫延至隔日出發。華航已調派另一組機組員執行該航班任務，並為受影響的旅客安排了住宿和餐食。
此次事件引發了公眾對飛航安全的關注。專家指出，降落是飛行過程中最為關鍵和危險的階段之一，機師必須保持高度警惕，嚴格遵守各項操作規程。同時，機場塔台與飛行員之間的溝通也至關重要，以確保每架飛機都能安全降落在正確的跑道上。
