圖/林園區北汕二路42號道路側溝清疏
【焦點時報/記者張淑慧 報導】高雄市長陳其邁今（12日）上午率領水利局長、海洋局長、環保局長，以及林園、大寮兩區區長，並邀集當地里長，前往林園與大寮地區，視察多項防洪及基礎設施工程。此次視察重點包括水利局推動的「東西汕海堤整體環境營造工程」、「歡喜大樓排水改善」及「拷潭排水整治工程」，海洋局辦理的中芸漁港新停泊區工程，以及環保局執行的道路側溝清疏作業。
陳其邁表示，林園與大寮區的治水工程進度備受關注，城市防災需從「事後搶修」轉型為「事前預防」，這也是高雄因應極端氣候挑戰的關鍵方向。市府致力推動預防性治水及強化基礎建設，不僅重視單一工程的功能，更著眼於系統整合與跨局處協調，全面盤點從海岸保護、排水系統到清疏維管的各項措施，確保防災效能最大化。
圖/「歡喜大樓排水改善」及「拷潭排水整治工程」
高市府水利局表示，林園「東西汕海堤整體環境營造工程」總經費約2億4,000萬元，分三期辦理，全長約1公里，工項包括整合海堤加高、堤後道路拓寬、魚塭管線收納、濱海綠化與親水設施等，兼具防災與休憩功能，目前第三期工程長度約512公尺，預計本月中旬前完工。而大寮拷潭排水系統則爭取水利署補助逾4億元辦理整體整治，範圍自保福宮至歡喜鎮大樓，全長約2公里，拓寬渠道、改善橋梁瓶頸段，且中上游段已於去（113）年5月完工。上游「歡喜大樓」區段亦同步進行長度85公尺箱涵加大重建，經費1,000萬元，於今年1月完工，整體排水效能已大幅提升。
此外，中芸漁港新建漁筏泊區總長672公尺，設計水深達-3.5公尺，可容納90艘漁船筏停泊，紓解原泊區壅塞問題。泊區採用消波式重力塊設計，有效降低波高至0.5公尺以下，提升港區安全與使用穩定度。因應近年極端氣候，市府也規劃延長南內堤24公尺，並於西防波堤增設消波塊及加高胸牆，預計爭取漁業署預算辦理後續工程。市長並指示，應由專業顧問公司審慎評估波浪交疊帶來的能量影響，以確保設施安全與使用效能。
為提升道路排水效能，截至7月9日止，環保局已完成全市側溝清疏長度3,612公里、清疏重量22,466公噸，分別達成年度目標的78%與82.2%，也將針對主、次要道路進行側溝持續清疏，同步強化排水孔與洩水孔周邊垃圾與落葉清掃。
面對極端氣候，市府將以高標準、高效率建構城市基礎韌性，並打造更安全與抵禦氣候衝擊的宜居城市。
