停車場一格停兩車惹議社區管委會主委帶頭違規引爆住戶不滿

停車場一格停兩車惹議社區管委會主委帶頭違規引爆住戶不滿

社區停車場竟出現「一格停兩車」的奇特景象！近日有民眾投訴，部分大樓停車場存在車位超停亂象，有車主利用空間特性，在單一車格內勉強停放兩輛車，甚至車身有八成超出車格，輪胎未完全停放在格線內。更令人咋舌的是，管委會主委竟也帶頭如此停車，引發社區居民強烈不滿。

停車亂象：空間極限利用的背後爭議

許多住戶花費高達250萬元購買停車位，預期的是合理、專屬的停車空間。然而，當發現鄰居透過「一格停兩車」的方式，相當於「免費賺到一個停車位」，節省了巨額購位成本時，難免感到不公平。這種行為通常需要車位空間較大或車輛尺寸較小，但往往伴隨著車輛大幅超出車格的情況，可能影響其他車輛通行與整體安全。

管委會的角色與限制

根據《公寓大廈管理條例》，管委會負有維護社區共用部分管理維護的責任。停車場屬於社區的共用或約定專用部分，其使用方式應依設置目的及通常使用方法為之。若規約中明訂停車場管理辦法，管委會應予執行。

然而，實務上，當管委會主委自身涉入類似行為時，要期待管委會主動糾正往往困難重重。管委會本身為民間組織，不具公權力，若住戶違反規約，管委會應報請主管機關處理，而非自行開罰。

尋求公部門協助與檢舉途徑

遇到管委會未能積極處理的停車爭議時，住戶可向地方主管機關（如各直轄市、縣市政府）的建築管理或工商消保單位提出檢舉。

根據《公寓大廈管理條例》第47條，若區分所有權人或住戶違反相關規定，經主管機關通知限期改善而屆期不改善者，可處新臺幣三千元以上一萬五千元以下罰鍰，並得連續處罰。

檢舉時，建議提供具體事證，如：

違規照片或影片：清晰顯示車牌、違規時間及車輛超出格線的情況。

社區規約：特別是關於停車場管理的相關條文。

向管委會反映未果的紀錄。

從社區規約與區分所有權人會議著手

根本解決之道，仍在於完善社區自治規範。住戶可透過區分所有權人會議，提案訂定或修改規約，明確規範停車位的使用方式、禁止範圍與罰則。例如，明確定義何謂不當使用停車位（如車輪未在格內、一車位停多車），並訂定相關處理機制。

雖然規約的制定通常採多數決，但部分法院實務見解認為，若規約中包含「裁罰規定」，需全體區分所有權人同意，其效力較為穩固。

社區停車爭議凸顯了公寓大廈管理中「自律」與「他律」的界線。

當社區自治機制失靈時，公權力的適時介入確有必要。然而，最理想的狀態仍是回歸社區共識，透過明確的規約與公正的管委會執行，維護全體住戶的權益與居住品質。對於「一格停兩車」這類鑽漏洞行為，唯有住戶積極關注社區事務、參與公共決策，才能確保自身的停車權益不受侵蝕，避免停車場成為社區紛爭的起源地。