▲️竹北市長鄭朝方實地審視竹北高中周邊通學步道全面翻新完工成果。(圖/記者蔣彤雲攝)
【亞太新聞網/記者蔣彤雲/新竹報導】
竹北市公所持續推動校園周邊通學步道改善工程，竹北高中新學期正式更名為「陽明交通大學附屬高中」，明(18)日即將揭牌，市公所特別趕在揭牌前，將周邊通學步道全面翻新完工，步道完工讓師生與家長迎來更安全、便利的通學動線，也替校園門面注入全新風貌。
▲️竹北市長鄭朝方實地審視竹北高中周邊通學步道全面翻新完工成果。(圖/記者蔣彤雲攝)
陽明交通大學附屬高中正門位於中央路，長期受限於道路幅員不寬、校門口腹地有限，且與中華路口、華興街
、新光街交通流交織，尖峰時間家長接送車流與學生徒步進出時，常造成壅塞與安全隱憂，過去人行步道空間更因公共設施雜亂、商家佔用、變電箱及路燈阻擋，導致通行不便，缺少規劃的接送區也加劇了交通壓力。
竹北市長鄭朝方表示，市公所113年投入7,570萬改善5所位在城區學校的通學動線，正因為上述的總總問題存在隱憂，因此陽明交大附中成為唯一一所納入改善的高中，雖然教育非公所權責，但對於學子的通學安全我們責無旁貸，改善工程加寬了人行道路幅，並重新鋪設壓花人行步道，增設10處無障礙斜坡、調整4處行穿線並新增1處行穿線，於路口鋪設警示鋪面及車阻設施等，以確保行人安全。
鄭朝方指出，工程過程也不乏挑戰，電箱移除後才發現，原來設置在水圳溝蓋上，基礎早已不穩，恐有倒塌危險，所幸及早排除，避免潛在事故，路燈移動則需與台電多次協調，本所也積極處理，確保校門前空間乾淨整齊，陽明交大附中校門口設有YouBike站點，為全縣第三大使用量最高的站點，因人行道改善必須暫時影響站點，但考量學生權益，故採取「半半施工法」，讓綠色運具不中斷，減少對通勤學子的影響。
市長鄭朝方說，西城區是竹北學校密度最高的學城，包含義民中學、竹北國小、竹北國中、新社國小，以及未來即將成立的實驗高中，陽明交大附中校園周邊通學步道改善工程，不僅解決多年交通安全與人行不便問題，更展現本所營造學子安全上學環境的決心，更要成為典範，強調將持續檢視各校周邊通學路網，讓孩子們在安全、友善的城市裡快樂成長。
