【今傳媒/記者李祖東報導】針對中央財劃法修法爭議，黃香菽、李眉蓁、陳麗娜、邱于軒及李亞築等議員今(1)日聯合總質詢，比較高雄市財政狀況、行政院版及立法院修法版本，認為立院版本修正後，對高雄最有利，也呼籲政院公開各項數據予地方政府評估後，再討論修法。
黃香菽及陳麗娜議員指出，高雄負債、人均債務皆是六都最高，此次立法院版本修正後，預算釋出總規模達14,329億元、行政院版則是12,002億元，且立法院版本將一般性補助拿回來、計畫型補助也將補回103億元捷運款、統籌分配稅款多258億元，共可增加432億元。
陳其邁市長表示，市府原則是要求中央統籌稅款、一般性補助款、計畫型補助款三項加總起來必須比去年還高，且所有的版本都應在立法院充分討論，最重要是「公平」。
捷運「緊緊緊」變跳跳跳，陳市長搶功壞事，李眉蓁議員說，捷運黃線、小港林園線及岡山路竹延伸線2B均在2023年前獲得中央核定，但執行階段，卻追加鉅額預算、工程度嚴重落後，黃線經費自1,442億元飆漲至2,348億元，施工時間從6年變12年，小港林園線及岡山路竹延伸線工期亦延長至12年及8年，憂心前面塞車，後面如紫線等計畫將連環倒。
陳市長指出，財劃法惡修將導致高雄重大建設受影響，縣市貧富差距擴大，包含捷運紫線等新興計畫受到影響；邱于軒議員強調，捷運補助短缺103億元，是2023年前中央就已核定，理應撥付給地方。
繼美濃大峽谷、馬頭山廢棄物，8天內爆發4起垃圾亂倒，陳麗娜議員指出，李有財父子經營侑鴻環保公司的透明足跡漏洞百出，也凸顯廢棄物流向欠缺管理，市府被不法業者當塑膠。她也質疑，李有財父子21日深夜遭聲押，台南後壁、城西垃圾場隨後接連發生大火，台南垃圾空污卻要高雄承擔，要求市府給市民合理交代。
捍衛高雄空氣品質，邱于軒議員要求市府確保興達電廠三號及四號燃煤機組如期除役，強調四號機除役前應依法申請操作許可，並比照台中「增氣必須拆媒(增1減1)」，拆除大林五號機組。
陳市長表示，2019年高雄處理外縣市垃圾為24萬噸，今年6萬噸，盼加速焚化爐整改及興建南區焚化爐，強調若有隨意傾倒垃圾情事，將嚴格執法；興達四號機組轉備載，若符合規定即可運轉，市府已發文三次要求台電拆除大林五號機組。
有關高雄市公園維管問題，黃香菽議員說，本市公園共846處，僅由公園處95人維管，負擔沉重；高雄果嶺自然公園70公頃、維護人力20人，市府擴編1,700萬公務預算，未來若經費持續增加，恐擠壓其他公園維護資源。公園處表示，公園維管人力、經費逐年增加。
黃香菽議員也建議參考面積314公頃、年平均有4,200萬參觀人次的美國紐約中央公園，一年開銷約新台幣24億元，85%營運資金來自私人捐款、企業贊助；建議市府串聯果嶺自然公園及雙湖公園、澄清湖風景區、金獅湖風景區，增加預算改善景觀、交通、自行車道及步行系統，提升整體性及參觀人數，吸引企業贊助。
陳市長表示，今年編列1,000萬維護金獅湖及周邊，另上任以來成立公園處、增加人力，並考量設立基金或專戶、採民間認養模式，提升公園維管品質。
李眉蓁議員則呼籲市府好自為之，不要服務案件做不到，做圖卡攻擊議員卻很快，她要求市府加速改善左營區左營下路改善、中油後勁宿舍居民改採民生用電計價，強調兩者皆是陳市長允諾答覆及解決，卻遲遲沒下文。
工務局表示，左營下路改善議題和文史工作團體及里長溝通後，道路將預留兩米人行道，改作柏油鋪面，待預算通過後進行；羅達生副市長表示，經協調後市府將處理電表、中油處理架空線路，因涉及室內電路線要一併更換，將依社區共識，分區處理，請里長持續協調。
