【今傳媒/記者黃誌寬報導】新竹市政府持續落實市長高虹安「交通暢行」施政策略，打造舒適候車環境，交通處表示，市府積極向中央爭取經費，持續改善公共運輸設施並完善公車候車亭建置，今(114)年挹注總經費約1,040萬元（中央補助580萬元，市府自籌460萬元）完成全新27座候車亭，分別設置於香山區20座、東區4座及北區3座，並優先改善中華路四至六段等香山區長輩及學生主要通勤路段，透過整體工程同步強化候車空間，提供更舒適、安全的候車環境，有效提升公車候車品質與搭乘便利性。
代理市長邱臣遠表示，中華路四至六段為新竹市重要交通幹道，共有7條公車路線行經，主要由公路客運營運，每日服務大量通勤族、學生及長輩，該路段長期缺乏完善候車亭設施；此次配合中華路段改善工程，於沿線建置19座候車亭，提供乘客更安全、安心的候車空間。除中華路沿線外，市府亦於國泰醫院、新莊車站及三姓橋火車站等重要交通樞紐周邊增設3座候車亭，提升就醫民眾與轉乘旅客使用便利性，並考量學童通勤需求，於三民國中、成德高中等學校周邊建置2座候車亭，全面強化公共運輸候車環境。
交通處說明，改善候車環境是推動公共運輸發展的重要一環。為提供市民更舒適的公車候車空間，市府於去(113)年完成全市10座候車亭建置，今(114)年再增設27座，成長達2.7倍。目前全市候車亭已達99座，市府將持續向中央爭取建置經費，朝百座目標邁進，並同步檢討公車路網與候車設施，結合智慧公車系統及集中式站牌與放大字體等友善設計，提供市民更即時、便捷且安全的公共運輸服務。
交通處補充，市府自112年10月推出「桃竹竹苗通勤定期票」廣受好評，並持續推動公共運輸升級措施，包括導入全電動先導公車路線、建置全國首創電動公車公共充電樁、低地板公車比例提升至逾五成、設置78座智慧站牌，以及將客運司機薪資補助提高至每人每月1萬元，以穩定營運品質。同時延伸公車路線服務至南華國中、成德高中，並繞駛新竹榮家，便利學生與長者搭乘，全面提升竹市公共運輸服務量能。
