印度已经接近与特斯拉达至协议，引进该品牌电动车，及在印度设立生产线。
彭博社引述一名消息人士表示，特斯拉可能会在2024年1月举行的“古吉拉特邦全球峰会”（Gujarat Global Summit ）上，宣布这一计划。
消息指出，总理莫迪（Narendra Modi）选区的古吉拉特邦、马哈拉施特拉邦和泰米尔纳德邦都在考虑之列，因为当地已经拥有完善的电动汽车，和出口生态系统。
报导指出，特斯拉将承诺在任何工厂的初始最低投资额约为20亿美元，并将寻求把从该国采购的汽车零部件，增加到150亿美元。消息说，特斯拉还将寻求在印度生产一些电池，以降低成本。
印度市场对特斯拉很重要
目前，双方尚未做出最终决定，计划也可能发生变化。特斯拉首席执行员马斯克（Elon Musk）今年6月表示，特斯拉计划在印度进行“重大投资”，打算在2024年访问印度。
印度重工业部（负责监管汽车行业）、财政部、工商部代表没，及特斯拉，没有回应置评请求。
特斯拉目前在美国、中国和德国都有工厂，进军印度这个人口大国，对特斯拉的扩张来说，将是一大利好因素。
莫迪政府一直在推动增加国内电动汽车的生产，并鼓励民众更快地采用电动车。
印度电动车市场未起飞
尽管如此，印度的电动汽车市场仍未起飞，根据彭博新能源（NEF）领域的数据，去年电动车车仅占印度乘用车总销量的1.3%。由于电动车的前期成本高昂且充电站匮乏，买家对是否改用电动汽车犹豫不决。
由于印度征收高额关税，特斯拉没有直接向印度进口汽车。其中一些人表示，当特斯拉首批本地生产的汽车上市销售时，其零售价可能会低至2万美元。
斯克曾批评印度的高进口税和电动汽车政策，而印度则建议特斯拉不要在该国，销售在其政治竞争对手中国生产的汽车。
早前报导，印度现在正在考虑降低国际电动车制造商的进口税，为期5年，条件是这些公司最终承诺在当地设厂。
