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全球旅遊衝15億人次 航空股迎獲利高峰

商傳媒|記者陳宜靖/綜合外電報導

全球跨境移動全面回溫,國際旅遊人次突破15億大關,航空公司營收同步改寫歷史紀錄。根據產業統計與市場資料顯示,2025年全球航空運量已恢復至疫情前水準之上,載客率逼近九成,多數大型航空公司營收與現金流顯著改善,航空股成為資本市場關注焦點。

營收創高 單位收益與票價結構優化

本波營收成長並非單純來自運量增加,而是票價結構與收益管理的同步升級。航空公司透過動態定價系統調整票價,拉升長程航線與高端艙等收益(Yield),單位座位收益(RASK)顯著改善。商務旅客回流加上高端旅遊市場復甦,使高毛利艙等銷售占比提高,對整體獲利貢獻度提升。

此外,附加收入(Ancillary Revenue)成為財報亮點,包括選位費、行李費、升等等項目,帶動非票價收入比重上升。部分國際航空集團附加收入占總營收比重已突破三成,提升營運槓桿與抗景氣循環能力。

成本端壓力浮現 油價與資本支出考驗續航力

儘管營收創高,獲利仍受燃油價格與匯率波動牽動。國際油價震盪使燃油成本成為最大變數,燃油避險策略與成本轉嫁能力,直接影響淨利率表現。同時,新世代節能機型採購與機隊更新帶來龐大資本支出(CapEx),對自由現金流形成壓力。

市場分析指出,航空產業本質屬高固定成本、高槓桿結構,當需求強勁時獲利彈性顯著,但若景氣反轉,財務波動也相對放大。投資人關注焦點已從「復甦速度」轉向「獲利品質與負債結構」。

航空股評價回升 ETF資金流入加速

資本市場方面,航空股本益比逐步修復,部分業者股價已回到疫情前區間。全球航空與旅遊主題ETF資金淨流入增加,顯示機構投資人看好消費與跨境移動趨勢延續。惟部分法人提醒,估值修復已反映大部分復甦預期,後續股價動能需依賴實質盈餘成長支撐。

在台灣市場,主要航空公司受惠於東北亞與東南亞航線復甦,載客率與票價同步提升。桃園機場轉機量回升,配合半導體與科技業商務往來頻繁,商務艙需求相對穩健。不過,兩岸航線恢復程度仍具不確定性,加上新台幣匯率波動,均可能影響財務表現。

永續與數位轉型成長期關鍵

未來產業成長動能將聚焦三大面向:一是數位化收益管理與AI排班優化,降低營運成本;二是永續航空燃料(SAF)與碳管理機制,符合國際減碳規範;三是航網重組與策略聯盟整合,提升全球轉機樞紐競爭力。

法人圈普遍認為,若全球經濟維持溫和成長,2026年航空產業仍可延續雙位數營收年增率,但增速將較復甦初期放緩。油價走勢、地緣政治與消費信心,將成為左右產業評價的核心變數。

整體觀察,15億旅遊人次象徵全球需求回歸常態,也代表航空產業正式重回資本市場主舞台。在營收創高的同時,如何穩定獲利結構與強化財務體質,將成為下一波競逐與投資評價的關鍵。