商傳媒｜林昭衡／綜合外電報導
國防專家沈炯澈（Shim Hyoung-cheol，音譯）警告，具備人工智慧（AI）的無人機技術日趨成熟，將使戰爭模式轉向低成本、高效率的方向發展。隨著AI技術融入無人機，未來戰場上可能出現大量自主識別並攻擊目標的AI無人機。
沈炯澈指出，與受到美國嚴密監控的中長程飛彈不同，無人機技術已達到世界頂尖水準，伊朗在無人機戰爭領域的領先地位便是自然而然的結果。他在接受《MSN》採訪時表示，烏克蘭利用無人機戰術成功對抗俄羅斯，證明了無人機在戰場上的有效性。他強調，以價值3000萬韓元的無人機，消耗掉價值數百億韓元的攔截飛彈，在成本效益上具有顯著優勢。
儘管美國擁有先進武器，伊朗則以國防公司Shahed開發的廉價無人機作為反制。一枚愛國者飛彈的價格約為40億至70億韓元，足以發射超過百架無人機。沈炯澈認為，AI電腦微型化後，整合到無人機的技術難度不高，加上國際間對於AI軍事用途的限制逐漸鬆綁，各方已逐漸認可AI技術在軍事上的效率。
聯合國持續討論禁止自主攻擊的致命性武器，但沈炯澈指出，美國已表明，交戰各方若優先考慮效率，隨時可能無視國際協議。
沈炯澈提到，北韓近期宣布已開發出類似Shahed-136的攻擊無人機。他表示，藉由烏克蘭戰爭累積的經驗，北韓在無人機戰爭方面的能力可能已大幅提升。據了解，北韓已確保相當數量的無人機，並持續提升其性能。儘管北韓自1990年代就開始研發和生產無人機，但近期分析顯示，從伊朗獲得無人機技術的俄羅斯，可能已將相關技術轉移給北韓。
相較之下，南韓儘管擁有足夠的技術潛力，卻未能充分利用。沈炯澈認為，南韓的無人機能力若能結合技術實力與製造能力，有潛力躋身全球前五強，但在經濟規模上落後於中國，行政程序和官僚作風也成為阻礙。無人機技術的生命週期僅有短短六個月，但南韓國內的無線電認證和飛行許可等流程卻需要一到兩年。業界人士感嘆，等到技術完成時，早已過時。
在政府支持和製造能力的推動下，中國迅速發展其無人機產業。中國無人機公司大疆（DJI）在全球市場佔據70%至80%的市佔率。沈炯澈表示，南韓製無人機即使品質再好，成本也要40萬至50萬韓元，但中國性能相近的無人機售價僅20萬韓元。他質疑，在這種競爭下，有哪家公司敢於挑戰？更令人擔憂的是，南韓軍用無人機也主要依賴中國製的核心零組件，如馬達和速度控制器，這也引發了緊急情況下的安全漏洞疑慮。沈炯澈總結道，面對中國這樣的科技強權，以及優先考慮效率而非聲望的美國，南韓的處境十分艱難。
