高雄市員李眉蓁：道路政策應因地制宜，避免成為新的危險來源

【今傳媒/記者李祖東報導】高雄市員李眉蓁：商業密集、車流人流頻繁路段設置自行車道於汽車停車格旁，易產生視線死角，增加事故風險。因此道路設計應以實際環境與安全優先，避免衍生新的危險。

【建議臺61線應往前延伸，銜接國道10號，形成完整的高速路網】
應向中央爭取透過高架等方式，將臺61線延伸銜接國道10號，使車流得以直接導入國道系統，減少匯入楠梓地區平面道路之壓力，進而提升整體運輸效率，並降低對地方交通與生活環境之衝擊。

【因應學生、醫療、產業人口通勤需求增加，捷運紫線請盡速核定推動】
產業園區與學區持續發展，學生、醫療與產業人口通勤需求明顯攀升，區域運輸壓力日增。爭取加速捷運紫線核定與後續建設時程，強化公共運輸承載量，提升整體通勤效率與區域發展動能。