文／謝曉菁
國泰人壽斥資新台幣近百億元，於桃園青埔打造複合式商業開發案「桃園置地廣場B區」，卻爆出建築物超越飛航限高。為此，桃園市政府日前邀集國泰人壽、三井工程、交通部民用航空局及桃園國際機場公司召開追蹤會議，桃園市都發局表示，經民航局再次確認，相關建物確實超出航高限制，而且「沒有施工容許誤差」，依法必須拆除超高部分。國泰人壽則承諾將全力配合，督促團隊加速提出改善及拆除方案。
桃園置地廣場位於高鐵桃園站特區，鄰近機場捷運A18站及華泰名品城，是青埔重要大型商業開發案之一，原計畫於今年底完工。不過，基地位處桃園國際機場圓錐面航高管制範圍，建築高度必須符合相關飛航安全規定。
此次出現爭議的是第三期兩棟建築，高度分別達58.8公尺及59.9公尺。桃園機場公司今年4月進行障礙物查報時，發現建物高度已超越飛航限制，先前一度傳出，若無法透過其他方式改善，超高部分恐面臨拆除。
《房市讀懂了》Ep.16／每年10萬人為照顧長輩離職！退休最後一間房怎麼買？4種銀髮宅一次看
根據媒體報導，桃園市都發局日前邀集國泰人壽、三井工程、民航局及桃機公司召開後續追蹤會議，就改善方向與辦理程序進行討論。民航局在會中再次確認，本案建築物確實超出航高限制，依規定應拆除超高部分，且航高管制並沒有施工容許誤差，因此要求國泰人壽及施工團隊盡速提出改善計畫，加快辦理拆除作業。
為協助確認實際改善範圍，民航局後續也將提供基地各面向航高禁限建資訊，讓設計單位逐一確認各節點限高，據此研擬實際拆除方案。
由於基地鄰近桃園國際機場，拆除工程本身同樣必須兼顧飛航安全。都發局指出，如果拆除期間需要使用臨時吊掛機具，承造人須先提出施工計畫送桃機公司審查；待拆除方案確定後，也須盡速辦理施工計畫變更並報市府備查，同步推動拆除工程，市府將配合加速相關行政審查。
桃園市建管處長莊敬權表示，桃機公司後續將持續列管超高部分，直到建物完全符合航高管制規定為止，目前相關障礙物已標示於B型機場障礙物圖，供外界查詢。而國泰人壽也在會議中承諾，將全力配合改善，會在安全的前提下，儘速取得相關許可，並在最短時間內完成拆除作業，維護飛航安全。
《住展雜誌》創立於1985年，是全台第一家房產媒體
擁有最豐富且即時的預售屋、新成屋資訊
官方網站：www.myhousing.com.tw
FB粉絲團：www.facebook.com/myhousingfan
