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台中市東豐快速道路工程持續推進中 全面建設「山城生命救援線」

自921地震重創台中山區以來,當地居民殷殷期盼健全的聯外道路許多年,而東豐快在歷經多次波折後,終於在民國111年10月重啟復工。東豐快被譽為「山城生命救援線」,是非常重要的地方建設,台中市府全力投入於復建工程中,期望能早日提供當地居民安心便捷的通道。台中市政府建設局長陳大田指出,東豐快是地方期待20年,中間歷經路廊規劃拆遷問題及多次流標後,終於在盧秀燕市長任內重啟動工積極推動。

全路線圖

陳大田局長表示,東豐快之所以被稱為「山城生命救援線」,最主要是921地震時東勢、石岡等山城居民災情嚴重,卻因為東勢大橋倒塌、臺3線地層隆起阻斷交通,造成山城地區居民搶救不及,死傷慘重,也因此東豐快的復建工程勢在必行。

東豐快說明會

陳局長說明,東豐快速道路規劃以來爭議不斷,從路線方案擇定或環境衝擊,影響高達百戶,歷經多年地方遲遲無法建立共識。在108年盧秀燕市長上任後,特別指示要傾聽並廣納民意、從優補償,重啟環評後微調路線修正主線拆遷數僅剩2戶,在兼顧環保的前提下,取得地方民意共識並加速推動工程。

東豐快第三標工程持續進展中

東豐快於103年8月便開啟動工,採分段施工、分段通車,雖然第4、5標已完工,但第3標(石岡銜接大甲溪橋)曾因為環評問題遭法院撤銷,讓工程難以推進。直到盧市長上任後重啟推動工程,並於111年復工,才再次搭建起生命救援線,而目前正積極推動土牛段及新興段的施工作業,預計115年底完工後可讓石岡到東勢路段先行通車。

東豐快空拍圖

陳局長說明,東豐快速道路全線長度為9.6公里,總經費高達167億元,目前正穩定進行第3標工程施工作業,基礎工項已陸續完成,而部分墩柱涉需破堤之基礎,也向大甲溪主管機關經濟部水利署第三河川分署提出申請,目前第3標工進已突破20%,全力於115年完成第3至第5標通車;東豐快速道路全線段將朝118年完成通車邁進,未來完工後,藉由交通串聯區域發展,結合中央周邊交通建設工程網路,達到提升產業運輸效益及觀光遊憩服務導向,並帶動大台中生活圈經濟發展。

東豐快橋梁

建設局表示,東豐快速道路工程分為5標,其中第4、5標跨大甲溪橋梁、東勢段工程已完工,目前第1至第3標環評爭議已克服,市府為加速提供用路人安全快速的「山城生命救援線」,優先辦理第3標工程,將從石岡銜接至目前已完成東豐快速道路之大甲溪橋梁段及東勢段,提高部分路段道路服務品質,另第1標隧道段已上網公開招標,而第2標亦進行設計作業中。(台中市政府建設局廣告)

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