臺東臺11線小馬段區間測速  10月1日重啟科技執法

［台灣新聞雲報］地方新聞中心/編輯

臺11線126K-131K成功鎮至東河鄕北東河路段，自112年9月啟用區間測速科技執法，因臺東縣警察局在今（113）年5月下旬規劃將南端偵測點遷移，暫停該處科技執法使用至今，並將在10月1日起重新開始執法。
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警局交通隊長劉正達說明，據統計臺11線128.1K為易肇事地點，本次係針對該路段全面性調整，為精準事故地點進行改善，且常有駕駛人為規避偵測，刻意繞行北東河社區內岔路以避開南端偵測鏡頭，除降低區間測速防制效果，亦影響當地居民安寧與安全，縣警局接獲民意代表及當地民眾反映，考量為維護道路交通安全，持續強化該路段速度管理，爰將南端偵測點（含南下之偵測終點、北上之偵測起點）遷移至臺11線129.6K，此路段設備已通過法定度量衡檢定及資安檢測後，將於10月1日起正式回歸執法。

民眾請注意，區間測速範圍為臺11線129.6至126.1公里南北方向，全長3.4公里，路段限速每小時60公里，凡行經該區段平均速率低於3分26秒即屬超速違規，違規者，將依道路交通管理處罰條例第40條或第43條規定處罰，罰鍰新臺幣（以下同）1,200元起跳，另危險駕駛（含嚴重超速40公里以上），罰款上限已提升至3萬6,000元，請駕駛人平時即應遵守道路速限，以免造成危險又讓荷包失血。

劉隊長強調，科技執法之目的在於減少交通事故、減少警力耗費、降低員警攔查風險與執法成本，小馬路段在去年9月起實施區間測速科技執法，啓用後雖然曾發生死亡車禍（肇事原因為酒後駕車、疲勞駕駛等），但月均事故件數由2.2件減少至1.5件，整體事故件數下降29.1%，顯示區間測速設備對於超速防制確實有很好的效果，將持續觀察該路段交通事故情形，期盼交通事故件數也能隨著超速違規的改善而大幅下降；另外，所有臺東縣警察局設置的科技執法設備地點都有公告在官網（臺東縣警察局全球資訊網）/警政公告項下，歡迎民眾參閱。

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