合作媒體

多管齊下防制空污見效 桃園酸雨、空品獲改善

桃園市環保局多年來積極推動空氣污染防制政策,透過科技創新、制度強化等多元管制手段,成果逐步顯現。依據環境部監測資料顯示,桃園市酸雨狀況已大幅改善,尤其是過去酸雨較為顯著的中壢測站,雨水pH值由107年的4.7改善至去(113)年的5.37。桃園市府自82年起即委託國立中央大學林能暉教授研究團隊於桃園市境內建置酸雨監測網,今年2月完成長期監測分析,確認酸雨改善與硫氧化物排放管制成效密切相關,並將成果發表於國家環境研究院環境調查研究年報,顯示整體環境品質明顯改善。這項成果不僅展現地方政府在空污減量方面的努力,也顯現桃園邁向永續環境、減碳淨零的堅定決心。

4546648 2
依據環境部監測資料顯示,桃園市酸雨狀況已大幅改善。圖:環保局提供

環保局長顏己喨指出,為有效改善酸雨問題,環保局從源頭減量、科技治理與資訊公開三大策略著手。首先在源頭減量方面,針對固定污染源加強稽查與許可管理,特別針對排放硫氧化物的設施,推動改燃天然氣、增設脫硫設備等,降低硫氧化物的排放量,同時藉由補助與政策誘因,協助業者導入節能減碳技術,促進產業升級與環境友善共存。針對移動污染源方面,市府積極推動電動車輛與公共運輸升級,並加速汰換高污染柴油車,搭配路邊排煙檢測、車輛定檢制度及環保駕駛宣導,有效降低車輛排放對空氣品質的影響。

4546648 1
桃園市府自82年起即委託林能暉研究團隊於桃園市境內建置酸雨監測網,今年2月完成長期監測分析。圖:環保局提供

顏己喨進一步說明第二項策略,在科技治理方面,環保局於營建工地導入AI揚塵辨識系統,透過即時影像與氣象資料自動啟動灑水設備,降低施工期間產生的粉塵污染。此舉大幅提升營建工地的環保水準,展現出AI科技導入環境治理的具體成效,不僅獲得獲得中央與各界支持外,也榮獲許多國際環境治理大獎,備受肯定。此外,全國首創的「機動車輛智慧辨識系統」亦已上線,可即時辨識駛入特定區域的高污染車輛,進行精準稽查與管理,顯現桃園在智慧空污防制領域的領先地位。

顏己喨最後補充第三項策略,在資訊公開方面,環保局將持續強化空品感測網建置,除原有13處監測站外,亦擴展至更多社區及學校,同時推動「桃園空品即時查詢平台」,讓市民可即時掌握空氣品質,提升民眾環保意識與參與度。根據統計,桃園市PM2.5年平均濃度自104年20.9µg/m3降至去年12.2µg/m3,降幅達41.6%,已接近國家空品標準12µg/m3,足見空污改善成效卓著。酸雨部分,自107年至今7座測站各站年平均pH值高於酸雨定義值5.0,去年更是達到5.73,顯見透過以上三個策略酸雨問題已獲大幅減緩。

環保局表示,酸雨改善不是單一措施所致,而是上述措施有效執行推動後的成果。環保局從產業管理、交通改善、施工減塵到資訊透明,全面提升環境治理效率。未來,桃園將持續以「智慧環保、永續桃園」為目標,結合AI科技與制度創新,推動多元環境政策,並加強與周邊縣市的跨域合作,形成區域聯防機制,共同提升空氣品質。隨著防制作為與時俱進,桃園正朝著「空氣清新、環境友善、城市宜居」的目標邁進,期盼透過永續發展的理念,打造一座讓市民引以為傲的環保智慧城市。

Related Posts

1 of 27,150