菲律宾记者登上菲国海巡艇，直击中国海警在南海拦截及民兵船撞上菲国海巡艇，此事件引发菲国政府高度重视，美菲国安高层为此通电话。美国星期一（10月23日）重申，根据1951年签订的美菲共同防御条约，一旦菲律宾受到武装攻击，美国将保卫菲律宾。
华盛顿星期一重申，根据美菲共同防御条约，一旦菲律宾部队、船只和飞机（包括海岸警卫队的）在南中国海的任何地点受到武装攻击，美国都有责任保卫菲律宾。
美国国务院在一个由驻马尼拉大使馆发布的声明中说，“面对中华人民共和国海警及海上民兵危险及非法行为，阻拦菲律宾10月22日向第二托马斯浅滩再补给行动，美国与我们的菲律宾盟友站在一起。”
声明指责中国船只危险的操作导致这次船只相撞，并补充说，这些船只“有意干预菲律宾船只在海上的自由航行，违犯了国际法”。
直属菲国总统府的“西菲律宾海国家工作小组”上星期日（10月22日）表示，菲国军方承包补给船Unaiza May 2（UM2）对搁浅在仁爱礁的马德雷山号（BRP Sierra Madre）进行运补任务时，中国海警船在马德雷山号东北方13.5海里处危险拦截此船，导致与UM2碰撞。
当天中国海上民兵船琼三沙渔00003号在仁爱礁东北方约6.4海里处，撞到护送补给船的菲律宾海巡队巡逻艇卡布拉号（BRP Cabra）左舷。
据ABS-CBN新闻台报导，该台记者21日登上卡布拉号，晚上9时30分左右，卡布拉号和另一艘巡逻艇斯丹岗号（BRP Sindangan）与运送物资的2艘补给船在仙宾礁附近会合，航向仁爱礁。
马尼拉当局自1999年将二战时期的登陆舰马德雷山号搁浅在仁爱礁，并派兵驻守，以主张实际控制，因此需定期运送补给和驻军轮替。
据报导，潜伏的中国船只隔天凌晨出现，开始尾随菲律宾补给船和海巡船队。
中方船多次尝试将卡布拉号与UM2隔开
不久一艘中国海警船发出响亮的喇叭声，中方船只多次尝试将卡布拉号与补给船UM2隔开。
报导说，另一艘中国海警船试图接近，切断斯丹岗号巡逻艇航线。
体积更大的中国海警船5204号试图拦截补给船Unaiza May 1（UM1），但UM1成功摆脱拦截，驶向仁爱礁。
报导也说，卡布拉号4度试图躲避一艘中国海警船和2艘民兵船的拦截，以接近被围困住的UM2，但中方船舰每次都加速并再度拦住它。
记者拍下第2次碰撞情形
一艘民兵船之后撞上卡布拉号左舷。船舶碰撞发生后，一架菲律宾海军飞机飞过事发地上空。
双方海上对峙持续6个多小时，菲中两国海巡舰艇过程中不断交互以广播宣示主权。
菲机组人员无人受伤 多国政府支持菲
报导说，没有菲律宾机组人员在事件中受伤，但由于UM2受损，必须将船上部分人员和物资移到卡布拉号上。UM2无法继续执行任务，仅补给船UM1成功运送半个月的食物和水到马德雷山号驻军手中。
事发后多国政府对菲方表达支持。菲律宾国防部发声明感谢法国、韩国和日本政府在“中国船只于西菲律宾海非法、具攻击性和挑衅袭击菲国船隻的事件中支持菲律宾。”
西菲律宾海是菲国主张在南海拥有主权的区域，大致为菲律宾200海里专属经济海域范围。
另外，美国国家安全顾问苏利文23日与菲律宾国安顾问安约（Eduardo Año）通话，讨论美菲两国即将展开的合作及进一步强化双边密切伙伴关系的方式。
苏利文强调美国根据《共同防御条约》（MDT），对菲律宾坚若磐石的同盟承诺，涵盖菲律宾军队、飞机和公务船只，包括海巡队船隻若在南海任何地方遭受武力攻击，美方将对菲律宾启动防御承诺。
