商傳媒｜方承業／綜合外電報導
AI整合解決方案供應商U Power Limited (Nasdaq: UCAR)於3月11日宣布，其設計在泰國部署的重型卡車原型車，已成功完成全面營運測試和全堆疊換電系統整合。
這項里程碑是U Power與 Whale Logistics (Thailand) Co., Ltd. 合作的重要一步。雙方於2025年12月正式建立策略夥伴關係，將在泰國部署1,000輛換電重型卡車。首批重型卡車預計將於2026年5月開始生產和交付。
該換電重型卡車專案由U Power、上汽紅岩汽車有限公司和UNEX EV共同開發。上汽紅岩汽車有限公司專注於重型卡車的開發、製造、銷售和服務。原型車經過三個月的全條件道路測試，期間對關鍵系統進行了徹底評估。完成全堆疊整合後，所有技術參數均符合設計規範，並符合 Whale Logistics 對於高速公路電動物流運輸的要求，使原型車能夠立即轉向量產。
作為泰國首個旗艦換電重型卡車專案，U Power和Whale Logistics之間的合作旨在加速該國道路物流領域採用綠色和永續的換電解決方案。U Power的UOTTA™換電解決方案可在幾分鐘內完成電池更換，使電動運輸車輛的營運效率可與傳統燃油卡車相媲美。同時，車輛營運商可以避免對電網擴建和充電基礎設施進行大量投資，並消除對電池效能衰退的擔憂。該模式為高速公路物流業提供更環保、更具成本效益且可複製的運輸解決方案。
U Power Limited創辦人兼執行長李先生表示，試點車輛完成全條件道路測試，證實了UOTTA換電模式的可靠性和效率。透過與Whale Logistics的合作，將在泰國部署1,000輛車輛，以滿足高頻率的物流需求並提高營運效率。泰國是U Power全球增長計畫中的策略市場。透過率先為計程車和重型卡車提供換電解決方案，正在鞏固在東南亞的領導地位，並推動低碳商業運輸，同時為在該地區的擴張奠定基礎。
換電技術在重型商用車領域的應用，或許可為台灣商用車市場提供新的發展思路。若能有效解決充電時間長、基礎設施不足等問題，將有助於提升電動商用車的競爭力。然而，換電系統的建置也需要龐大的基礎設施投資，以及電池規格的統一標準，這些都是台灣市場在導入換電技術時需要考量的因素。
