阿里山林鐵締結瑞士世界遺產鐵道姊妹線攜手推動國際觀光交流

【記者周嘉華/台北報導】

台灣阿里山林業鐵路國際合作再添新頁。農業部林業及自然保育署署長林華慶率團前往瑞士，於6月1日在瑞士聖莫里茨市與世界知名的Rhätische Bahn（RhB）正式簽署姊妹鐵道協議，讓阿里山林鐵與這條列入UNESCO世界遺產名錄的高山鐵路建立夥伴關係，為台灣鐵道觀光國際布局再跨出重要一步。

簽署儀式在駐瑞士臺北經濟文化代表處大使王思維、雷蒂亞鐵路執行長Renato Fasciati、聖莫里茨市長Christian Jott Jenny等多位政商及觀光界人士見證下完成。這也是阿里山林鐵繼與日本、印度、英國、斯洛伐克、澳洲等國鐵道締盟後，第11條姊妹鐵道。

雷蒂亞鐵路是瑞士最具代表性的高山鐵路系統之一，全線長達385公里，其中近三成路段位於海拔1,500公尺以上高山區，每年吸引超過1,500萬人次搭乘。其「阿爾布拉／伯連納景觀鐵路」於2008年列入世界遺產，以螺旋隧道、高架橋與山岳工程技術聞名全球。

阿里山林業鐵路則是台灣重要文化景觀代表，路線總長77.85公里，沿線自平地一路攀升至海拔2,451公尺，透過螺旋登山、之字形折返等獨特工法克服陡峭地形。2025年旅運量突破124萬人次，並與雷蒂亞鐵路雙雙入選Epic Train Trips of the World推薦的全球經典鐵道旅程。

促成此次締盟的重要契機，源於去年文化資產國際論壇期間，雷蒂亞鐵路亞太區行銷經理Patrick Miescher受邀訪台。他除發表世界遺產鐵路永續經營專題演講外，也實地走訪阿里山林鐵，對其鐵道工程、生態景觀及文化保存成果留下深刻印象，進而促成雙方進一步交流合作。

在正式簽約前，林華慶以「阿里山林業鐵路：百年變革與韌性」為題進行專題簡報，介紹林鐵如何歷經天然災害考驗與長年修復工程，逐步轉型為兼具文化保存與觀光發展價值的鐵道系統，引起瑞士鐵道界及觀光產業高度關注。

林華慶表示，雷蒂亞鐵路在文化遺產保存與現代觀光經營之間取得良好平衡，值得台灣借鏡。阿里山林鐵全新觀光列車「森里號」即將投入營運，未來雙方可望在觀光列車設計、文化資產治理及國際品牌行銷等領域深化合作。

雷蒂亞鐵路執行長Renato Fasciati則表示，非常高興與阿里山林鐵建立姊妹鐵道關係，期待未來在鐵道旅遊推廣、郵輪式列車經營、聯合行銷及跨國旅遊產品開發等方面展開更多合作，共同提升台灣與瑞士高山鐵道的國際能見度。

阿里山林鐵此次攜手世界遺產鐵路，不僅象徵台灣鐵道文化獲得國際肯定，也為雙邊觀光交流注入新動能。未來雙方將透過持續合作，讓承載百年歷史與工程智慧的山岳鐵道，在全球舞台展現更豐富的文化價值與觀光魅力。