▲電動車電池爆炸火警頻傳，市議員劉曾玉春：應訂定消防配套措施防範。（圖／市議會提供）
【亞太新聞網/記者范文濱/桃園報導】
鑑於國內外發生多起電動車電池爆炸火警意外，市議員劉曾玉春市政總質詢中表示，政府為達2050淨零目標，環保署也制訂了2030年公務車輛及公共運輸大巴士全面電動化政策，市府交通局在加速充電樁建置及增加數量外，並應擬定消防配套措施，確保民眾生命財產安全。
劉曾玉春議員指出，日前韓國首爾的一處公寓大樓地下停車場一台未插電的德國電動轎車突然起火，燒毀140輛汽車。另葡萄牙溫貝托德爾加多機場驚傳停車場失火，導致超過200輛車被毀，且火勢一路延燒超過4個小時。
在電動車火警頻傳後，台灣後續也出現「地下室禁停令」效應。例如嘉義大林慈濟醫院地下停車場入口貼出「禁止電動車停放」公告，另新北市新莊區四維路上一棟住商大樓管委會也公布，「因電動汽車危險性高，決議禁止地下車庫停放電動車。」
劉曾玉春議員建議，交通局應針對室內或地下停車場訂定相關消防救災配套措施因應。
內壢人口逐年增加、工業區每天上下班的流動人口很多、行走省道台一線每天都嚴重塞車。劉曾玉春議員說，若要改善現況，以新闢道路方式用地取得不易，勢必窒礙難行，建議市府能著手與相關單位研議，將「桃園大圳加蓋」從漁管處旁桃園區中山路1562巷順著內定一街經桃圳路到內壢交流道、打造一條內壢區前站外環道、以有效紓解多年來內壢前站難解決的交通問題。
